2015年10月22日，這天是爽爽的日本京都八日遊的最後一天。
回想起去年是搭樂桃大阪－高雄的班機，中午起飛所以一大早就得出發趕飛機，好死不死起大早衝到車站後看到因為大雪所以我的HARUKA會Delay半個多小時的通知，活到35歲第一次看到像是剛退冰的火車進站，真的超傻眼。也因為這樣差點害我搭不上飛機，搞得我心臟都快噴出來。還好酷航後來也開了大阪－高雄的班機，也讓我幸運的買到便宜的機票，起飛時間是在下午四點多，又是在關西機場第一航廈。所以決定今天從First Cabin京都烏丸check out之後就直接去逛機場。
很悠哉的到了京都車站，也順利的搭上沒delay的haruka列車，看著窗外的風景，突然覺得有點捨不得離開，這種感覺每次離開日本的時候都會有，就是很不想搭上飛機這樣，可能是我怕搭飛機的關係吧。過了大阪車站之後在窗外看到一個很熟悉的景象讓我嚇一大跳，是燒稻田！沒想到日本也有燒稻田的作法！真的讓我很興奮！其實我是贊成燒稻田的，因為燒稻田可以改善土質，也有降低蟲害的效果，這方法雖然原始，但我覺得效果也比較直接。話說我發現日本燒稻田的煙量好像比台灣小很多，但是燒的面積卻是很老實的全燒而不像台灣有些稻田因為怕被檢舉而只燒局部而已。真的還滿想下車去看看到底大阪的農夫是怎樣做的，居然可以降低這麼多的煙量！
第一次在日本看到燒稻田的景象
沒多久就到了機場了，很久很久沒來第一航廈，第一次來是公司(五人)旅遊，因為是「姊妹」團的關係，她們只會衝美妝店瘋狂採買。雖然我也是女的，但我真的覺得這實在很沒意義，但我知道我這種人畢竟是少數，所以也只能乖乖配合。這次是我一個人來，終於可以有機會好好的逛逛啦阿哈哈哈！
第一航廈的盛況
從JR/南海鐵路出口出來就是二樓了，二樓比較有印象的部份是郵局的地點有點偏僻，還有比較平價的餐飲跟國內線的報到櫃檯都在這裡；三樓有大創可以讓我在回台灣之前多買一些都こんぶ屯著，可是我忘了買カロン梅子喉糖... Orz，此外也有不少土產櫃可以讓旅客在這邊買伴手禮；四樓就是國際線的櫃檯了，這邊有一間迷你全家可以買點治餓的零食。另外，關西機場的官方商品讓我非常意外的是在機場居然不太好買，繞了半天跑去服務台問才知道要去大阪的專賣店才比較好買....
在日本的最後一餐，滿腦子想的還是京都的卜一
在二樓的餐飲街解決掉在日本的最後一餐之後就去辦登機了，酷航跟捷星一直搞不清楚的我，一開始笨笨的跑去捷星，捷星那邊找不到我的資料才想到我買的好像是酷航機票，跑到酷航櫃檯之後，又發生地勤小姐說我的登機姓名寫反的窘況，這次可以幫我免費更改，但下不為例，要我下次買機票的時候務必小心…。過了海關之後就到候機室等了，第一航廈的候機室有夠豪華的，難道是第一次的經驗真的差到讓我對這邊的景色失憶嗎？我對這麼好的景觀真的完全沒印象。這裡的椅子超好坐的！有沙發椅也有躺椅，方位全部面向停機坪，可以很清楚的看到飛機起降以及進站，躺在這邊看飛機真的只有一個爽字來形容，甚至開始有了以後乾脆放棄回程搭樂桃的念頭 XD
等了好段時間終於可以上飛機了，超屎運的我又被劃到機尾位，而且還是沒有窗景可看的中間排座位(T皿T)，雖然飛機的尺寸(酷航是2+3+2，樂桃是2+2)跟座位舒適度真的大勝樂桃。酷航跟樂桃相比，感覺行李規定隨便很多，樂桃對行李管制很嚴格，座位的上方一定是自己的行李艙；但是酷航好像沒有攜帶量的管制，很多人一上機就拎了好幾包東西，坐位上的塞不夠就塞到隔壁去，連我的雞尾座上的行李艙也沒位置放，只能附近找空櫃塞，這種感覺真的很差很差，最受不了的是，前排的人居然把長雨傘帶上飛機，那種不能折的長雨傘我印象中是不能帶上飛機的阿！放著一根長棒子亂甩，根本就是凶器嘛！比較好的一點是酷航的空姐好像都是新加坡人，中文溝通是沒問題的，這是比樂桃機內只能用英文或日文溝通還要棒的一點。
酷航的機艙，跟樂桃比好太多了
話說回來，行李問題也就算了，乘客在飛機上的規矩好像也比樂桃差，還不到開放時間就有不少乘客自己解開安全帶走來走去還跑廁所，這對討厭搭飛機的我來說真的有點受不了，最恐怖的是，好不容易聽到機長廣播要準備降落，心裡正要鬆一口氣時，卻一點也沒有飛機要準備降落的感覺(我平衡感莫名的好，所以這種微妙的差距多少能感覺出來)，廣播後不到五分鐘卻突然有個垂直降落幾十公分的感覺，我嚇的低頭縮成一團還被旁邊的空姐安撫，其實我是很想衝到機長室大罵「到底是降落還是墜落阿渾蛋!!!!」這樣。我突然還是覺得可以的話以後都搭樂桃可能會比較舒服一點點吧....
就這樣，大概晚上七點多就平安無事有驚無險的到了小港機場了。下次去日本，可能..... 可以的話還是會樂桃來回吧，雖然酷航的回程時間真的比較好。
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